Автокөлікті жуу кезінде адамдар сынақ корпусын тікелей сүрту үшін дымқыл сүлгіні жиі пайдаланады, шын мәнінде, бұл тәжірибе өте нашар. Бәріміз білетіндей, көлік жүргізіп, тұраққа қойғанда, кейбір заттар дене бетіне жабысып қалады, олар жолдағы шаң мен құмнан, жаңбыр мен қардан, қардан тазартқыш агенттен, соқтығысқан жәндіктердің денесінен әдемілікке ғана емес, сонымен қатар белгілі бір дәрежеде автокөлік бояуының эрозиясына әсер етеді.
Тікелей сүрту үшін дымқыл сүлгіні пайдаланыңыз, содан кейін қондырма мен су ұқсас балшықты құрайды, сонымен қатар күшті сіңетін жұмсақ сүлгімен, тіпті соңына дейін немесе бір шелек сумен сүртпесе де, құмдағы қалдық сүлгіні тазалау өте қиын, қайталанады. автокөлік бояуын сүртудің зақымдалуы мүмкін.
Сонымен қатар, шаң ауада орама, тез машина бояу оқ тыртықтары, сондықтан, шағын тастардың соққы жаншып, бірақ жалаңаш көздің көпшілігі айқын емес.
Қозғалтқыштың жоғары температурасында пісіру, қысқы және жазғы температура айырмашылығы және күнделікті қайталанатын температураның қосылуы, осылайша автомобиль бояуының адгезиясы біртіндеп нашарлайды.
Ылғал сүлгімен сүртуге тырысыңыз, аздап сызаттар болып табылатын «балшық», сонымен қатар «ату» кеңейтіңіз, «адгезиясы нашар автомобиль бояуы» сүртіңіз, сондықтан дұрыс тазалауды, көлік құралына техникалық қызмет көрсетуді таңдаңыз, автомобиль жаңа болып жарқырайды.
Жіберу уақыты: 14 тамыз 2020 ж